Beschrijving
Model: Jaguar C-X75 2013
Schaal: 1:18
Merk: Almost Real
Kleur: Lightning Silver met Gloss Blue Stripe
Conditie: nieuw
Verpakking: in originele verpakking
Bijzonderheden: zeer mooie kwaliteit, achtervleugel is beweegbaar, indrukwekkende achterkant, de Jaguar C-X75 werd gebruikt in de James Bond-film “Spectre” (2015)
Te openen delen: beide deuren (schaardeuren – scissor doors), motorkap (achter)
Jaguar C-X75 2013
De Jaguar C-X75 is een hybride supercarconcept dat voor het eerst werd onthuld in 2010 en bedoeld was om Jaguar‘s visie op de toekomst van sportauto’s te demonstreren. Het voertuig combineert radicale aerodynamische ontwerpprincipes, geavanceerde hybride aandrijftechnologieën en ongekende prestaties met een laag brandstofverbruik en lage emissies. Hoewel de auto uiteindelijk nooit in massaproductie werd genomen, blijft de C-X75 een van de meest intrigerende auto’s die Jaguar ooit heeft ontwikkeld.
Geschiedenis van de Jaguar C-X75
Ontstaan van de C-X75
De Jaguar C-X75 werd onthuld op de Parijse Autosalon in 2010 als een conceptauto die de toekomstige designrichting en technologie van Jaguar zou laten zien. De naam C-X75 staat voor “Concept – Experimental 75”, verwijzend naar het 75-jarig jubileum van Jaguar in datzelfde jaar. Jaguar wilde met de C-X75 laten zien dat ze niet alleen een rijke geschiedenis hebben, maar ook een visie op de toekomst die gedurfd, innovatief en milieuvriendelijk is.
De samenwerking met Williams Advanced Engineering
In 2011 kondigde Jaguar aan dat het samen met Williams Advanced Engineering, een tak van het Williams F1-team, zou werken aan de ontwikkeling van de C-X75 om het concept tot een productierijp voertuig te maken. Het doel was om een hybride supercar te creëren die de prestaties van de beste exotische auto’s ter wereld zou kunnen evenaren, maar met een aanzienlijk lagere ecologische voetafdruk.
Het Stopzetten van het Project
Hoewel Jaguar van plan was om tussen 250 en 350 exemplaren te produceren, werd het project in 2012 geannuleerd vanwege economische omstandigheden en veranderende marktomstandigheden. Ondanks de annulering had Jaguar tegen die tijd al vijf prototypes ontwikkeld, die dienden als demonstratievoertuigen en voor verder onderzoek en ontwikkeling. De auto werd niet alleen geroemd om zijn prestaties, maar ook om zijn innovatieve hybride technologieën.
Betekenis van de C-X75 voor de Toekomst van Jaguar
De C-X75 blijft een symbool van Jaguar‘s technologische ambities en de richting die het merk wil inslaan. Hoewel de C-X75 nooit in productie is genomen, hebben de ontwikkelingen van de hybride aandrijflijn en andere technologieën bijgedragen aan Jaguar‘s toekomstige strategieën, vooral nu het merk streeft naar elektrificatie tegen 2025.
Technische Specificaties en Prestaties
De Jaguar C-X75 is een technisch wonder dat zich onderscheidt door zijn unieke aandrijflijn, design en prestaties.
Aandrijflijn
- Motor: Twee elektromotoren en een 1.6-liter viercilinder turbomotor.
- Vermogen: Totaal gecombineerd vermogen van ongeveer 850 pk (634 kW).
- Koppel: Meer dan 1000 Nm.
- Transmissie: Zeven-traps geautomatiseerde handmatige transmissie.
De Jaguar C-X75 was oorspronkelijk bedoeld met vier elektromotoren, één voor elk wiel, aangedreven door kleine gasturbines die elektriciteit zouden genereren. Deze technologie werd echter later vervangen door een meer conventionele plug-in hybride aandrijflijn bestaande uit een krachtige 1.6-liter viercilinder motor en twee elektromotoren. Dit maakte het mogelijk om zowel puur elektrisch als met hoge prestaties te rijden.
Prestaties
- 0-100 km/u: Minder dan 3 seconden.
- 0-160 km/u: Ongeveer 6 seconden.
- Topsnelheid: Meer dan 350 km/u.
- Elektrische Actieradius: Ongeveer 60 km op alleen de elektromotoren.
Met een topsnelheid van boven de 350 km/u en een acceleratietijd van minder dan 3 seconden van 0-100 km/u, zou de Jaguar C-X75 in staat zijn geweest om te concurreren met de snelste supercars ter wereld.
Chassis en Design
- Materiaal: Koolstofvezel monocoque chassis, ontwikkeld in samenwerking met Williams Advanced Engineering.
- Aerodynamica: Actieve aerodynamische componenten zoals een verstelbare achtervleugel en actieve luchtinlaten.
- Gewicht: Minder dan 1.400 kg.
De Jaguar C-X75 maakt gebruik van een koolstofvezel monocoque chassis om het gewicht laag te houden en tegelijkertijd de stijfheid en veiligheid te maximaliseren. Het ontwerp van de auto is strak en aerodynamisch, met actieve aerodynamica om de downforce en stabiliteit bij hoge snelheden te optimaliseren.
Interessante Weetjes over de C-X75
- Filmsuperster: De Jaguar C-X75 werd gebruikt in de James Bond-film “Spectre” (2015) als het voertuig van de schurk Mr. Hinx, gespeeld door Dave Bautista. De auto kreeg veel aandacht in de film vanwege zijn agressieve uiterlijk en uitzonderlijke prestaties.
- Innovatieve Technologie: De Jaguar C-X75 was bedoeld om gebruik te maken van micro-gasturbines om elektriciteit op te wekken voor de elektromotoren. Dit was een baanbrekende technologie in de auto-industrie en zou een uitstekende verhouding tussen vermogen en gewicht hebben opgeleverd. Deze turbines werden echter vervangen door een conventionele hybride aandrijflijn vanwege kosten en praktische overwegingen.
- Mislukt maar Legendarisch: Ondanks dat de Jaguar C-X75 nooit in massaproductie werd genomen, werd het conceptauto van het jaar op de Parijse Autosalon 2010 en won het verschillende prijzen en lofbetuigingen voor zijn innovatieve ontwerp en technologie.
- Exclusief Prototypen: Er zijn slechts vijf prototypes van de C-X75 gebouwd, en elk van deze auto’s is extreem waardevol geworden onder verzamelaars en liefhebbers van exotische auto’s. Sommige van deze prototypes worden bewaard door Jaguar, terwijl andere in handen zijn van privéverzamelaars.
Toekomst van de C-X75 en Jaguar’s Elektrificatieplannen
Hoewel de C-X75 nooit in productie werd genomen, vertegenwoordigt de auto een cruciaal hoofdstuk in Jaguar‘s evolutie richting elektrificatie en duurzaamheid. De technologieën ontwikkeld voor de C-X75 hebben Jaguar geholpen bij het ontwerpen van hun huidige en toekomstige reeks elektrische voertuigen. Jaguar heeft aangekondigd dat het tegen 2025 een volledig elektrisch merk zal worden, en de ervaring opgedaan met de C-X75 zal ongetwijfeld helpen om de technologische basis te leggen voor toekomstige high-performance elektrische auto’s.
Conclusie
De Jaguar C-X75 is een uniek en ambitieus project dat Jaguar‘s visie op de toekomst van autotechnologie weerspiegelde. Met zijn hybride aandrijflijn, geavanceerde aerodynamica en innovatieve gebruik van materialen blijft het een van de meest fascinerende concepten die Jaguar ooit heeft gemaakt. Hoewel het nooit massaal werd geproduceerd, blijft de C-X75 een symbool van innovatie, prestaties en het vermogen van Jaguar om de grenzen van wat mogelijk is in de auto-industrie te verleggen.
Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.