KK-Scale 1:18 Ferrari 166 MM Barchetta (cabrio) 1949 blauw

De Ferrari 166 MM Barchetta is een van de meest iconische en legendarische modellen van Ferrari. Het is een open sportwagen die speciaal is ontworpen voor deelname aan langeafstandsraces zoals de Mille Miglia en de 24 uur van Le Mans. Het woord “Barchetta” betekent “klein bootje” in het Italiaans, en verwijst naar het minimalistische, open ontwerp van de auto zonder dak.

Geschiedenis

De Ferrari 166 MM (Mille Miglia) werd geïntroduceerd in 1948 en werd snel beroemd vanwege zijn successen in enkele van de zwaarste en meest prestigieuze races ter wereld. De 166 MM was gebaseerd op de Ferrari 166 S, maar met verbeteringen om beter te presteren in races.

Een van de meest opvallende versies van de Ferrari 166 MM was de “Barchetta”-variant, die werd ontworpen door de carrosseriebouwer Carrozzeria Touring Superleggera. Deze versie debuteerde op de Autosalon van Turijn in 1948 en werd onmiddellijk geprezen om zijn schoonheid en prestaties.

Technische Specificaties

• Motor: 2,0-liter V12-motor (Colombo V12)
• Cilinderinhoud: 1995 cc
• Vermogen: Ongeveer 140 pk bij 6600 tpm
• Transmissie: 5-versnellingsbak met handmatige bediening
• Topsnelheid: Ongeveer 175 km/u
• Gewicht: Circa 650 kg
• Ophanging: Onafhankelijke ophanging voor met een starre achteras
• Remmen: Trommelremmen rondom

Net als bij de 166 M Cabriolet had de Barchetta een lichtgewicht aluminium carrosserie en een krachtige V12-motor. De Barchetta was echter meer race-georiënteerd, met een eenvoudiger, spartaanser interieur en een nadruk op gewichtsbesparing en aerodynamica.

Interessante Weetjes

• Mille Miglia Succes: De Ferrari 166 MM Barchetta dankt zijn naam aan zijn overwinning in de Mille Miglia van 1949, waar hij bestuurd werd door Clemente Biondetti. De auto behaalde ook een indrukwekkende overwinning in de 24 uur van Le Mans datzelfde jaar, wat Ferrari‘s vroege succes in de autosport verder vestigde.
• Ontwerp: Het ontwerp van de Ferrari 166 MM Barchetta, met zijn eenvoudige, vloeiende lijnen, is een klassiek voorbeeld van de Italiaanse auto-ontwerpfilosofie. De auto was minimalistisch maar elegant, en werd een inspiratiebron voor vele toekomstige sportwagens.
• Zeldzaamheid: Van de Ferrari 166 MM Barchetta zijn slechts 25 exemplaren gebouwd, waardoor het een extreem zeldzame en waardevolle auto is (tussen de €5 miljoen en €10 miljoen of zelfs meer). De auto is vandaag de dag een van de meest gewilde Ferrari‘s onder verzamelaars.
• Invloed: De Barchetta-stijl van de 166 MM heeft Ferrari‘s ontwerpfilosofie diepgaand beïnvloed en wordt nog steeds gezien in moderne Ferrari-roadsters. Het concept van een lichte, open sportwagen voor de weg en de baan is een thema dat Ferrari door de jaren heen heeft doorgezet.

Betekenis van “166 MM”

• 166: Net als bij de 166 M Cabriolet, verwijst dit naar de cilinderinhoud van 166 cc per cilinder.
• MM: Dit staat voor “Mille Miglia,” de beroemde Italiaanse race waar deze auto aanzienlijke successen heeft geboekt. De aanduiding “MM” werd specifiek gebruikt voor de modellen die waren ontworpen en geoptimaliseerd voor deze langeafstandsraces.
• Barchetta: De toevoeging “Barchetta” duidt op het open, dakloze ontwerp van de auto, wat een van de meest kenmerkende aspecten van dit model is.

Toekomst

De Ferrari 166 MM Barchetta is een belangrijk stuk uit de vroege geschiedenis van Ferrari en blijft een belangrijk verzamelobject. Met zijn historische race-overwinningen en iconische ontwerp blijft de auto in waarde stijgen. De Barchetta blijft ook een inspiratie voor moderne sportwagens en speciale edities van Ferrari, wat zijn erfenis binnen het merk verder versterkt.

Conclusie

De Ferrari 166 MM Barchetta uit 1949 is niet dezelfde auto als de 166 M Cabriolet, hoewel ze verwant zijn en beide zijn voortgekomen uit Ferrari‘s vroege succes in de autosport. De Barchetta is echter meer gericht op prestaties en races, met zijn minimalistische en elegante ontwerp dat hem tot een icoon van de sportwagenwereld maakt. Deze auto is een van de meest gewaardeerde en bewonderde modellen in Ferrari’s rijke geschiedenis.