Beschrijving
Model: Porsche 911 GT1 FIA GT 1997 – E. Collard & M. Baldi
Schaal: 1:18
Merk: Werk83
Kleur: rood, wit
Conditie: nieuw
Verpakking: in originele verpakking
Bijzonderheden: veel details, authentiek model
Te openen delen: –
De Legende van de Porsche 911 GT1 FIA GT 1997: Innovatie, Prestaties en Geschiedenis
De Betekenis van Porsche, 911, GT1, FIA en GT
Porsche staat wereldwijd bekend als symbool van Duitse precisie en snelheid. Het getal 911 verwijst naar de iconische sportwagenreeks die in 1964 werd geïntroduceerd. GT1 staat voor een groep raceauto’s die speciaal ontworpen zijn voor langeafstandsraces en geavanceerde aerodynamica combineren met hoge prestaties. De FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) is de internationale autosportorganisatie die deze races organiseert. GT betekent ‘Gran Turismo’ en duidt op sportieve auto’s die geschikt zijn voor zowel racen als lange afstanden.
Het Logo van Porsche
Het logo van Porsche, geïnspireerd op het wapenschild van de Duitse stad Stuttgart, combineert trots, traditie en een passie voor snelheid. Het paard in het midden symboliseert kracht en dynamiek, wat perfect aansluit bij de prestaties van Porsche-auto’s.
Geschiedenis en Toekomst van de Porsche 911 GT1 FIA GT 1997
De Porsche 911 GT1 werd ontwikkeld voor de FIA GT-kampioenschappen en debuteerde in 1996. De 1997-versie kreeg een grondige upgrade om concurrerend te blijven. Porsche gebruikte geavanceerde technologieën, zoals een koolstofvezel chassis en een mid-motor lay-out, wat een grote verandering was ten opzichte van eerdere 911-modellen. De GT1 legde de basis voor moderne hypercars en heeft een blijvende invloed op de ontwikkeling van high-performance voertuigen.
Productiejaren van de Porsche 911 GT1
De Porsche 911 GT1 werd geproduceerd van 1996 tot 1998. Van de straatauto, de 911 GT1 Straßenversion, werden slechts 25 exemplaren gebouwd om aan de homologatie-eisen van de FIA te voldoen.
Technische Specificaties en Prestaties
De Porsche 911 GT1 FIA GT 1997 had een 3.2-liter twin-turbo zescilindermotor. Het vermogen bedroeg ongeveer 600 pk, met een topsnelheid van ruim 310 km/u. De auto accelereerde van 0-100 km/u in minder dan 3,5 seconden. Dankzij een lichtgewicht koolstofvezel constructie en een geavanceerd aerodynamisch ontwerp had de auto uitstekende prestaties op het circuit. Het was een meesterwerk van balans tussen snelheid, wendbaarheid en grip.
De Coureurs: Emmanuel Collard en Mauro Baldi
Emmanuel Collard is een Franse coureur die bekend staat om zijn veelzijdigheid en successen in langeafstandsraces. Mauro Baldi, een Italiaanse coureur, heeft een rijke carrière in de Formule 1 en endurance-races, waaronder Le Mans. Samen vormden ze een sterk team in de FIA GT 1997, waarbij ze met de Porsche 911 GT1 een topprestatie leverden.
Interessante Weetjes
- De Porsche 911 GT1 FIA GT 1997 had koplampen die later werden gebruikt in de Porsche 996-serie.
- Het model heeft in zijn klasse meerdere overwinningen behaald en werd een icoon in endurance-races.
- Vanwege zijn zeldzaamheid en iconische status is de 911 GT1 vandaag de dag een van de meest gewilde raceauto’s onder verzamelaars.
Conclusie
De Porsche 911 GT1 FIA GT 1997 combineert Duitse techniek, uitzonderlijke prestaties en iconisch design. Het model dat E. Collard en M. Baldi bestuurden, staat symbool voor een tijdperk van innovatie in de autosport. Dit tijdloze meesterwerk blijft raceliefhebbers inspireren. In mijn webwinkel vind je een gedetailleerd 1:18 schaalmodel van deze legendarische auto.
Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.